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Para CEO da United Airlines só vacina trará normalidade

As perspectivas de receita da United são sombrias para o futuro próximo, e a companhia aérea não acredita que possa obter lucro operacional sem a vacina para o Covid-19.

Durante a chamada de ganhos do segundo trimestre da United, o CFO Gerry Laderman disse que quando a demanda atinge 50% dos níveis pré-pandêmicos, a companhia aérea pode se equilibrar com a queima diária de caixa. Ele não previu quando a demanda atingiria o limite de 50%.

O CEO da United, Scott Kirby, descreveu por que a demanda não alcançará o ponto de equilíbrio. Grandes conferências, disse ele, não retornarão antes de uma vacina amplamente disponível, mesmo que eventos de pequenos grupos retornem. As empresas não estarão transportando funcionários para eventos discricionários, como festas de final de ano.

As viagens de lazer também permanecerão deprimidas, com grandes reabrições como a Disney World chegando a capacidade reduzida. 

Kirby evitou prever exatamente quando haveria uma ampla disponibilidade de vacinas.

“Na United, estamos pelo menos planejando um cenário que leva até o final do próximo ano antes que isso realmente aconteça, e esperamos que seja melhor que isso”, disse ele. 

Na semana que terminou em 19 de julho, os pontos de verificação da TSA registraram 26% do tráfego em relação ao ano anterior. Nos mesmos sete dias, a ARC processou 88% menos na venda de ingressos.

A United prevê que a queima de caixa no terceiro trimestre terá uma média de US $ 25 milhões por dia, com um declínio de 83% na receita de passageiros. Durante o segundo trimestre, a operadora teve uma média de US $ 40 milhões por dia de queima de caixa. 

A United reportou um prejuízo líquido de US $ 1,63 bilhão no segundo trimestre. A receita caiu 87,1%, para US $ 681 milhões, com um corte de 87,8% na capacidade. 

Em 22 de julho, a United possuía US $ 15,2 bilhões em liquidez. A empresa projeta que esse número aumentará para US $ 18 bilhões até 30 de setembro, quando concluir aumentos adicionais de caixa. Essa quantia será suficiente para gerenciar a companhia aérea até pelo menos até o final de 2021, mesmo se a demanda continuar deprimida, disse Laderman. 

A United levantou US $ 16,1 bilhões desde o início da crise do Covid-19, principalmente por meio de ofertas de dívida, emissão de ações e financiamento da Cares Act.

Os executivos elogiaram o relativo sucesso da United em conter perdas durante a crise do Covid-19 em comparação com os concorrentes da rede. Na semana passada, a Delta registrou uma perda líquida de US $ 5,72 bilhões no segundo trimestre. 

A United disse há duas semanas que até 36.000 funcionários podem ser beneficiados até 1º de outubro, quando expiram os subsídios federais à folha de pagamento. Até o momento, 6.000 funcionários concordaram em participar de um programa de compras. 

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