A companhia aérea portuguesa TAP continua sendo a líder em transporte internacional de passageiro no Brasil segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A empresa fechou trimestre com cerca de 30 mil passageiros transportados, praticamente o triplo da segunda maior companhia europeia, a Air France, de acordo com dados da autoridade de aviação civil do Brasil (ANAC).
A TAP transportou 16,6% do total de passageiros de voos internacionais de/para o Brasil e superou a tradicional líder deste mercado, a LATAM Brasil, antiga TAM, que em Outubro teve uma quota de 11,5%, com 21 mil passageiros transportados nos seus voos internacionais.
Em terceiro lugar ficou a Azul, companhia fundada pelo ex-accionista de referência da TAP David Neeleman, com uma quota de 8,2%, e depois estiveram a LAN Chile, do mesmo grupo da LATAM, com 6,7%, e a norte-americana United, com 6,1%.
A Air France, é
A TAP completou em Outubro três meses consecutivos a liderar o transporte aéreo internacional de passageiros de/para o Brasil, com cerca de 30 mil, praticamente o triplo da segunda maior companhia europeia, a Air France, de acordo com dados da autoridade de aviação civil do Brasil (ANAC).
A informação indica que a TAP transportou 16,6% do total de passageiros de voos internacionais de/para o Brasil e superou a tradicional líder deste mercado, a LATAM Brasil, antiga TAM, que em Outubro teve uma quota de 11,5%, com 21 mil passageiros transportados nos seus voos internacionais.
Em terceiro lugar ficou a Azul, companhia fundada pelo ex-accionista de referência da TAP David Neeleman, com uma quota de 8,2%, e depois estiveram a LAN Chile, do mesmo grupo da LATAM, com 6,7%, e a norte-americana United, com 6,1%.
A Air France é segunda maior companhia de aviação europeia em passageiros transportados de/para o Brasil em Outubro com uma quota de 5,6%, seguida pela ‘rival’ Lufthansa, com 5,1%, e pela ‘irmã’ KLM, que faz grupo com a Air France, com 4,9%.
Outras companhias europeias incluídas nos dados divulgados pela ANAC Brasil são a British Airways, com uma quota de 3%, a Air Europa, com 1,4%, a Swiss, com 1,1%, e a Turkish, com 1%.
Os dados da ANAC não permitem averiguar os mercados de origem dos passageiros, mas tradicionalmente os voos da TAP de/para o Brasil transportam brasileiros e cidadãos de outros países europeus que não Portugal, o que significa que se trata de exportações.
Outras companhias europeias incluídas nos dados divulgados pela ANAC Brasil são a British Airways, com uma quota de 3%, a Air Europa, com 1,4%, a Swiss, com 1,1%, e a Turkish, com 1%.
Os dados da ANAC não permitem averiguar os mercados de origem dos passageiros, mas tradicionalmente os voos da TAP de/para o Brasil transportam brasileiros e cidadãos de outros países europeus que não Portugal, o que significa que se trata de exportações.
