A Aena, por meio de sua filial Aena Desarrollo Internacional, venceu a licitação pela concessão do maior bloco da sétima rodada, com 11 aeroportos no Brasil, localizados em quatro estados (São Paulo, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Pará), por um período de 30 anos, com a possibilidade de extensão por mais cinco.
O maior deles, o Aeroporto de Congonhas, é o segundo em tráfego de passageiros do Brasil. Está situado no Estado de São Paulo, que possui uma área de 248.219 km², o que corresponde a aproximadamente 50% do território da Espanha; e sua população é de 46,3 milhões de habitantes, similar à da Espanha ou da Argentina, duas vezes a do Chile ou quatro vezes a de Portugal. Esses dados de população oferecem uma enorme área de captação de passageiros. Além disso, São Paulo é o maior centro financeiro da América Latina e do Brasil, a maior economia da região e a nona do mundo.
A concessão do grupo de 11 aeroportos é a maior operação de desenvolvimento internacional da história da Aena, que, sob a marca Aena Brasil, administra 100% de seis aeroportos no Nordeste, desde 2020, e tem presença no Reino Unido, onde possui 51% do aeroporto de Londres-Luton, México, Colômbia e Jamaica. A Aena consolida assim sua liderança na gestão aeroportuária mundial.
Agora, a Aena se transforma no administrador da maior rede aeroportuária concessionados do Brasil. A companhia aeroportuária espanhola potencializa o valor do modelo de rede, no qual tem larga experiência na gestão desde hubs internacionais a equipamentos regionais, passando por aeroportos insulares ou dedicados apenas à aviação geral. Esse modelo de sucesso atrai sinergias em diversas áreas, e portanto, gera eficiências na gestão e na operação. No caso do Brasil, por exemplo, será possível otimizar a fase inicial de operações, e, em tecnologia, poderão ser adaptados para toda a rede nossos sistemas de gestão aeroportuária.
A Aena Brasil dispõe de uma equipe profissional já consolidada, que superou as devastadoras consequências da crise da covid-19, e está envolvida em um ambicioso plano de investimento e fortalecimento da conectividade entre as seis infraestruturas do Nordeste.
A Aena tem conhecimento, portanto, das particularidades do mercado brasileiro, tem experiência de gestão no país e é reconhecida pelos seus parceiros locais.
