A Norwegian Cruise Line , a MSC Cruises e todas as marcas da Carnival Corp. concordaram com novos acordos de uso com a Corporação de Desenvolvimento Econômico da Cidade de Nova York (NYCEDC) para priorizar reduções de emissões, parcerias educacionais e investimentos em negócios na cidade.
As grandes linhas, que partem dos terminais de cruzeiros de Manhattan e Brooklyn, fizeram meia dúzia de novos acordos com o NYCEDC para investir na comunidade, contribuindo para um fundo local, reduzindo emissões e participando em eventos locais.
A NYCEDC, uma organização sem fins lucrativos focada na criação de uma economia globalmente competitiva na cidade, espera um recorde de mais de 1,3 milhão de passageiros navegando pelos terminais de cruzeiros de Manhattan e Brooklyn este ano.
O NYCEDC projeta que a indústria de cruzeiros tem um impacto econômico de US$ 420 milhões por ano na cidade, com gastos de passageiros e tripulantes relacionados a cruzeiros sustentando cerca de 2.667 empregos. Cerca de 2.000 desses empregos são provenientes de indústrias adjacentes ao turismo, incluindo hotéis, alimentos e bebidas, compras, transporte público e entretenimento, de acordo com o NYCEDC.
O acordo inclui empresas de cruzeiros contribuindo com US$ 1 por passageiro para um novo fundo para atender às prioridades comunitárias nos bairros diretamente ao redor dos terminais de cruzeiros, nomeadamente Red Hook, Brooklyn e centro de Manhattan. Outro acordo inclui a parceria do NYCEDC com empresas de cruzeiros no planejamento de transporte terrestre. As companhias de cruzeiro também concordaram em reduzir as emissões e trabalhar em prol do objetivo de garantir que todos os navios que fazem escala em Nova Iorque estejam equipados com ligações elétricas em terra até 2028.
Outro acordo inclui o desenvolvimento de um plano local para priorizar o alcance de Empresas Empresariais de Propriedade de Mulheres Minoritárias, ou MWBEs. O acordo final exige que as empresas de cruzeiros desenvolvam relacionamentos com instituições educacionais em Nova York e participem de pelo menos uma feira de carreiras e um evento de networking por ano.
Os novos acordos de utilização substituem os acordos atuais com cada respectiva linha de cruzeiro. Cada contrato de uso tem duração de três a 15 anos, com opção de renovações de cinco anos. De acordo com o acordo, as empresas de cruzeiro individuais são obrigadas a apresentar relatórios anuais ao NYCEDC mostrando o seu progresso.
