A Delta Air Lines está repensando as mudanças anunciadas recentemente em seu programa de fidelidade , com o CEO da companhia aérea dizendo que foi longe demais ao tentar lidar com o aumento no número de passageiros frequentes de elite.
A Delta disse há duas semanas que, a partir do início de 2025, basearia o status de elite puramente nos gastos, em vez de contar também os voos e limitaria o acesso aos clubes aeroportuários para titulares de cartões de crédito Delta.
“Não há dúvida de que provavelmente fomos longe demais ao fazer isso”, disse o CEO Ed Bastian ao Atlanta Rotary Club. “Acho que avançamos rápido demais e estamos analisando isso agora”. Bastian prometeu “modificações” que a companhia aérea anunciará “nas próximas semanas”. Ele não deu detalhes.
As mudanças foram duramente criticadas nas redes sociais, com alguns passageiros frequentes da Delta prometendo levar seus negócios para outro lugar. A Alaska Airlines e a JetBlue Airways entraram em cena, lançando ofertas para atrair clientes insatisfeitos da Delta, igualando seu status de fidelidade nos programas dessas companhias aéreas.
“Recebemos muitos comentários”, reconheceu Bastian. Depois que o CEO disse que a Delta reconsideraria algumas das mudanças, o público do Rotary explodiu em aplausos.
O número de clientes Delta com status Diamond de primeira linha dobrou desde o início da pandemia, disse Bastian. Isso levou a uma grande demanda por assentos premium, upgrades e acesso aos Sky Clubs dos aeroportos, além de reclamações de que os clubes ficaram muito lotados.
Bastian disse que a Delta precisa ter certeza de que pode fornecer aos passageiros frequentes de primeira linha o serviço que eles esperam.
