A Aena, maior operadora aeroportuária do país, conclui a transição operacional dos 11 aeroportos do bloco SP/MG/MS/PA, que fizeram parte da sétima rodada de concessões, realizada em agosto do ano passado. A empresa, que já administrava desde 2020 seis aeroportos no Nordeste, passa a contar com um total de 17 equipamentos de infraestrutura no Brasil, marcando presença em nove Estados de quatro regiões do país. Assim, torna-se responsável por cerca de 20% do tráfego aéreo nacional.
Antes mesmo de iniciar as operações, a Aena já realizou pagamentos iniciais de R$ 3,3 bilhões para assumir a administração dos 11 novos aeroportos. Durante a primeira fase do processo, foram feitas a elaboração e aprovação dos planos de transferência operacionais. Para isso, a companhia fez visitas técnicas aos 11 aeroportos com uma equipe de mais de 60 profissionais, que participaram de 40 reuniões com cerca de 100 stakeholders diferentes. A Aena também promoveu quase 14 mil horas de treinamento a mais de 170 profissionais que vão atuar nesses aeroportos.
Nos 11 novos aeroportos, a Aena fará obras para deixá-los mais seguros, sustentáveis e confortáveis aos passageiros. A empresa entrega até dezembro os anteprojetos das melhorias à Anac, com os planos para a ampliação e modernização dos terminais. As obras devem começar no segundo semestre de 2024, com previsão de entrega em 2026. Em Congonhas, a conclusão das obras será em 2028.
Rede Aena no Brasil
Além de Altamira, a companhia opera os aeroportos de Congonhas (SP), Recife (PE), Maceió (AL), João Pessoa (PB), Aracaju (SE), Campina Grande (PB), Juazeiro do Norte (CE), Campo Grande (MS), Ponta Porã (MS), Corumbá (MS), Uberlândia (MG), Uberaba (MG), Montes Claros (MG), Marabá (PA), Carajás (PA) e Santarém (PA).
Investimentos no Nordeste
Nos aeroportos do Nordeste, sob administração da Aena desde 2020, a empresa já investiu cerca de R$ 2 bilhões em obras, equipamentos e sistemas para melhorar tecnologia, segurança e conforto, com ampliação dos espaços e acréscimo de capacidade operacional. As melhorias de Maceió, Juazeiro do Norte e Campina Grande já foram entregues. No próximo dia 12 de dezembro, serão inauguradas as obras do Recife. Em todos eles, destaca-se o acréscimo da capacidade operacional, que varia de 40% a 100%.
À medida que as obras vão sendo entregues, o público começa a perceber mudanças significativas de qualidade e conforto nos novos terminais, proporcionando experiências incríveis. Novo mix de lojas, cafés e restaurantes, espaços amplos e uma qualidade superior de serviços são marcas da gestão da Aena que começam a ser impressas nos aeroportos brasileiros.
Nova gestão em Altamira
O primeiro voo sob a gestão da Aena no aeroporto de Altamira nesta quinta-feira foi o Azul Conecta 5582, proveniente de Belém (PA), com pouso às 7h28. A primeira decolagem foi do Azul Conecta 5583, às 8h26 com destino à capital paraense.
Em 2019, último ano antes da pandemia, o aeroporto paraense recebeu 95 mil passageiros. Em 2022, a movimentação foi de 81 mil embarques e desembarques. Até outubro deste ano, já passaram pelo terminal 72 mil passageiros.
Localizado no maior município brasileiro em extensão territorial, o aeródromo de Altamira receberá melhorias. O terminal de passageiros vai dobrar de tamanho, passando de 1.200 m² para 2.600 mil m². A superfície da sala de embarque e da área pública ficará 3,6 vezes maior que a atual.
Para aumentar a segurança, a Aena irá instalar áreas de segurança de final de pista em ambas as cabeceiras e instalação de um PAPI (Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão) na cabeceira 25. Haverá adequação do pátio para três posições para aeronaves tipo C e da via de pedestres para acesso do embarque e desembarque.
