O CEO da United, Scott Kirby, está tentando tranquilizar os clientes após vários incidentes recentes com aeronaves. “A segurança é a nossa maior prioridade e está no centro de tudo o que fazemos”, escreveu Kirby num e-mail aos clientes na segunda-feira. “Infelizmente, nas últimas semanas, nossa companhia aérea passou por uma série de incidentes que lembram a importância da segurança. Embora não estejam relacionados, quero que você saiba que esses incidentes chamam nossa atenção e aguçaram nosso foco.”
A FAA está investigando vários incidentes da United neste mês, embora nenhum deles tenha causado ferimentos ou mortes.
O mais recente ocorreu na segunda-feira, quando um Boeing 767 da United com destino a Londres Heathrow retornou a Newark devido a um possível problema no trem de pouso.
A FAA também está investigando o que aconteceu em 15 de março, quando um Boeing 737 da geração mais antiga da United, que pousou com segurança em Medford, Oregon, foi descoberto sem um painel externo da barriga.
Em 7 de março, um pneu caiu de um Boeing 777 da United Airlines enquanto partia de São Francisco com destino a Osaka, no Japão. O pneu caiu no estacionamento de funcionários do SFO, danificando vários carros. Nenhum ferimento foi relatado. O voo foi desviado para Los Angeles, onde o avião pousou em segurança.
Em outro incidente, este em 11 de março, um Boeing 777 da United viajando de Sydney para São Francisco retornou à Austrália depois de passar pelo que a companhia aérea descreveu como um “problema de manutenção” durante o trajeto.
Enquanto isso, em 14 de março, um Airbus A320 da United completou com segurança sua rota entre Dallas e São Francisco depois que a tripulação relatou um possível problema hidráulico.
A FAA está investigando cinco outros incidentes ocorridos este mês. Eles chegaram em um momento em que a segurança de voo está recebendo maior escrutínio público após a explosão do plugue de saída em 5 de janeiro em um voo Boeing 737 Max 9 operado pela Alaska Airlines, bem como devido a revelações contínuas sobre falhas na qualidade da Boeing. -controle de processos.
Em sua carta, Kirby disse que a United está revisando os detalhes de cada um dos incidentes recentes e que os insights obtidos informarão o treinamento e os procedimentos de segurança.
Ele observou que a companhia aérea já havia planejado instituir um dia extra de treinamento de pilotos a partir de maio, bem como um currículo de treinamento centralizado para todos os técnicos de manutenção de aeronaves recém-contratados.
