A LATAM anunciou hoje seus resultados financeiros correspondentes ao segundo trimestre de 2024, mantendo a tendência positiva em seu desempenho operacional e financeiro. A LATAM teve um lucro líquido de US$146 milhões durante o segundo trimestre, impulsionado pelo crescimento e margens saudáveis, acumulando US$405 milhões em lucro líquido considerando os primeiros seis meses do ano.
Enquanto isso, as receitas operacionais totais alcançaram US$3,0 bilhões no período, principalmente explicadas pelo aumento das receitas de passageiros devido ao contínuo crescimento do segmento internacional e ao bom desempenho das subsidiárias domésticas, mesmo durante a baixa temporada. Por sua vez, a LATAM reportou um sólido EBITDAR ajustado de US$619 milhões para o trimestre, um aumento de 10,7% em relação ao mesmo período de 2023, devido ao aumento na capacidade operacional e à contenção dos custos unitários, excluindo o combustível.
Durante o segundo trimestre de 2024, o grupo LATAM transportou 19,1 milhões de passageiros, o que representa um aumento de 11,7% em comparação com o mesmo período do ano passado. Em relação à capacidade consolidada, medida em assentos-quilômetros disponíveis (ASK), houve um aumento de 16,2% no segundo trimestre em comparação com o mesmo trimestre de 2023. Esse crescimento foi alcançado mesmo com o impacto que a LATAM Airlines Brasil enfrentou com as enchentes no estado do Rio Grande do Sul e a suspensão das operações no Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre (POA) a partir de maio.
Durante o trimestre, o fator de ocupação consolidado foi de 82,2%, representando uma melhoria de 1,8 pontos percentuais em relação ao segundo trimestre de 2023. Internacionalmente, o fator de ocupação foi de 84,3%. As operações domésticas da LATAM Airlines Brasil tiveram o maior aumento, com uma melhoria de 2,5 pontos percentuais em relação ao segundo trimestre de 2023, alcançando 79,8%.
O CFO do LATAM Airlines Group, Ramiro Alfonsín, disse que “a LATAM obteve resultados trimestrais sólidos, impulsionados pelo aumento da capacidade e desempenho financeiro robusto, apesar de estar na baixa temporada na América do Sul e enfrentar um ambiente macroeconômico que tem pressionado as taxas de câmbio. A estrutura de receitas diversificada, bem como a habilidade do grupo de reposicionar a capacidade entre os mercados, permitirão estar em linha com as projeções, respaldadas por trimestres historicamente mais fortes por vir e um ambiente de demanda estável”.
A LATAM encerrou o trimestre com uma posição de liquidez de US$3 bilhões, tendo gerado US$177 milhões em caixa durante o período, excluindo o pagamento de dividendos no valor de US$175 milhões em maio de 2024.
Recentemente, a LATAM Airlines Group S.A. alcançou um marco significativo ao reabrir e listar novamente seus American Depositary Receipts (ADRs) na Bolsa de Valores de Nova York. Essa movimentação abrirá novas oportunidades de investimento para um grupo mais amplo de investidores, dando-lhes a oportunidade de participar do crescimento e sucesso do grupo. Além disso, o grupo LATAM obteve sucesso na renegociação de suas linhas de crédito rotativas, resultando em uma extensão e aumento de US$450 milhões até julho de 2029. Como resultado, as linhas de crédito rotativas totais do grupo LATAM agora totalizam US$1,5 bilhão, proporcionando ao grupo maior flexibilidade financeira e liquidez.
Durante o trimestre, o grupo continuou a trabalhar em sua estratégia de sustentabilidade, que completou três anos. No período, foram divulgados os resultados preliminares do estudo “Opções para Descarbonizar a Aviação na América Latina de Maneira Sustentável”, desenvolvido pelo Massachusetts Institute of Technology (MIT) Joint Program on Global Change em conjunto com a LATAM e a Airbus. Além disso, o programa “Avião Solidário” transportou mais de 300 casas modulares, além de mais de 200 toneladas de suprimentos e mais de 130 voluntários para apoiar as pessoas afetadas pelas enchentes no Rio Grande do Sul.
Em termos de reconhecimento, o LATAM Airlines Group foi premiado como a “Melhor Companhia Aérea da América do Sul”; pelo quinto ano consecutivo, e como a “Melhor Tripulação de Companhia Aérea da América do Sul”; pelo terceiro ano consecutivo no Skytrax 2024 Airline Awards. Além disso, a subsidiária de carga do grupo LATAM Cargo foi reconhecida como a companhia aérea de carga mais sustentável das Américas no Freighterweek Sustainability Awards.
