A MSC Cruzeiros anunciou o lançamento da OptiCruise, uma nova ferramenta de otimização de planeamento de itinerários, que vai permitir reduzir em até 15% as emissões da frota de navios da companhia de cruzeiros em 2026.
“A companhia desenvolveu um novo modelo matemático com a OPTIMeasy, uma empresa de investigação afiliada à Universidade de Génova, que examinou exaustivamente vários fatores que influenciam o planeamento de cada um dos itinerários da MSC Cruzeiros para alcançar o nível ideal de eficiência para uma viagem”, explica a MSC Cruzeiros, num comunicado divulgado esta terça-feira, 13 de agosto.
Segundo a companhia de cruzeiros, esta ferramenta vai além do planeamento de viagens orientado para a atratividade dos destinos dos navios para potenciais turistas e inclui “vários outros aspetos que influenciam a eficiência de um itinerário, incluindo a sequência das escalas, as horas de partida e de chegada aos portos, a velocidade do navio, a atração e o interesse dos destinos para o turista, as excursões em terra e os custos operacionais, como o combustível, as taxas portuárias e as provisões alimentares”.
“Os algoritmos da ferramenta utilizam todas as informações para identificar itinerários otimizados, que continuam a ser atrativos para os passageiros, ao mesmo tempo que permitem a eficiência energética”, refere a MSC Cruzeiros.
A companhia acrescenta que, por norma, os itinerários são planeados com dois anos de antecedência, pelo que “os benefícios do OptiCruise serão evidenciados em 2026, quando a frota da MSC Cruzeiros contar com 24 navios”.
“O MSC Bellissima foi escolhido para avaliar o protótipo da tecnologia durante um período de 12 meses, enquanto o navio navegava entre 17 portos no Mar Mediterrâneo”, indica a MSC Cruzeiros, explicando que esta ferramenta vem contribuir para a eficiência operacional, um dos três pontos em que a companhia foca a sua estratégia para atingir zero emissões de gases com efeito estufa até 2050.
