A companhia aérea de lazer alemã Condor introduziu seu primeiro assento reclinável com o lançamento de seu primeiro Airbus A330neo.
O novo avião da Condor fez sua primeira chegada nos Estados Unidos no JFK de Nova York em 13 de fevereiro. A Condor planeja usar o Airbus A330neo em todos os seus voos de longo curso até o próximo ano e tem 16 dos jatos encomendados. Eles substituirão uma frota de Boeing 767s.
Neste verão, a Condor está programada para atender 11 cidades dos EUA a partir de Frankfurt.
Os A330neos da Condor têm 30 assentos na classe executiva, 65 na econômica premium e 216 na econômica.
Na classe executiva, os passageiros terão uma cama de 76 polegadas de comprimento. O produto substitui a classe executiva 767 da Condor, que oferece até 60 polegadas de comprimento, segundo o site SeatGuru. O assento da classe executiva no 767 não fica totalmente plano.
No Airbus A330neo, a primeira fila da classe executiva conta com quatro assentos Prime, que têm espaço extra e podem acomodar dois convidados jantando juntos.
Os aviões serão equipados com Wi-Fi de alta velocidade e telas no encosto dos assentos, oferecendo a programação de bordo da Condor.
