A Boeing está pedindo aos operadores de aviões 737 Max que procurem um parafuso solto no sistema de controle do leme. A Boeing emitiu a recomendação sob consulta à FAA depois que uma companhia aérea não identificada descobriu um parafuso com uma porca faltando durante a manutenção de rotina de um 737, disse a FAA em um anúncio na quinta-feira, 28. Além disso, a Boeing encontrou um 737 Max adicional não entregue com uma porca que não estava devidamente apertada.
“O problema identificado no avião específico foi solucionado”, disse a Boeing em comunicado. “Por muita cautela, recomendamos que os operadores inspecionem seus aviões 737 Max e nos informem sobre quaisquer descobertas. Informamos a FAA e nossos clientes e continuaremos a mantê-los informados sobre o progresso”.
Até o momento, não houve nenhum incidente em serviço causado pelo problema do parafuso.
A FAA disse que permanecerá em contato com a Boeing e as companhias aéreas enquanto as inspeções estiverem em andamento. Cada inspeção levará cerca de duas horas.
“A FAA considerará ações adicionais com base em qualquer descoberta adicional de hardware solto ou ausente”, disse a agência.
Problemas de controle de qualidade atormentaram o 737 Max. Mais substancialmente, a aeronave ficou paralisada globalmente por 20 meses, começando na primavera de 2019, após o segundo de dois acidentes que mataram um total de 346 pessoas. Os acidentes foram causados por um sensor defeituoso, que transmitiu informações erradas ao sistema automatizado de controle de vôo dos aviões, fazendo com que a aeronave despencasse.
A Boeing também atrasou as entregas do Max em abril passado, depois de descobrir que o fornecedor de peças Spirit AeroSystems usava um processo de fabricação fora do padrão em acessórios próximos à traseira de dezenas de aviões 737 Max. As entregas foram retomadas em maio.
