A Aena inaugurou, mês passado, as obras de ampliação e modernização do Aeroporto Internacional do Recife, que aumentou 40% da área construída e aumentou 60% a capacidade operacional. Além disso, o aeródromo da capital pernambucana está mais moderno, confortável, sustentável e seguro, seguindo o padrão concessional, implementado em mais de 80 aeroportos e dois heliportos ao redor do mundo. Entre as novidades está a construção de um píer para seu uso internacional, uma área reversível que também pode ser utilizada em destinos nacionais.
Com as melhorias implementadas, o aeroporto ganha mais espaço tanto no terminal de passageiros quanto no pátio, podendo receber um maior número de aeronaves e com capacidade para atender simultaneamente mais operações de grande porte, inclusive internacionais. O aeroporto está pronto para crescer, ajudando a impulsionar o desenvolvimento de Pernambuco, estimular o turismo e oferecer uma experiência de viagem diferenciada aos passageiros, com mais eficiência ponto a ponto.
A concessionária investiu R$ 1,4 bilhão em obras estruturais nos seis aeroportos administrados pelo Nordeste. Além desse valor, são aportados mais de R$ 500 milhões em sistemas, equipamentos e novas manutenções. Para Recife, foram adquiridos quatro novos dedos (portões de embarque), escadas rolantes, portões automatizados para check-in de bagagens e carrinhos de devolução de bagagens dos passageiros. Adicionalmente, a infraestrutura está preparada para inspeção, por tomógrafo, de todas as bagagens embarcadas, configurando um reforço significativo na segurança operacional.
Mix
Outro destaque é a mudança do conceito comercial do Aeroporto Internacional do Recife. Foi implementado um novo mix de lojas, serviços, restaurantes e cafés, diversificando a oferta aos passageiros e respondendo à procura de diferentes perfis de consumidores. Um minimercado e uma nova loja duty-free estão entre as novidades que serão inauguradas em breve. A capital pernambucana também terá duas salas VIP. Em primeiro lugar, está em funcionamento desde julho, com sucesso absoluto de público. A segunda, localizada na nova área de atuação internacional, será entregue no início do próximo ano.
O Aeroporto Internacional do Recife é mais movimentado apenas no Nordeste, mas em todas as capitais brasileiras, excluindo a região Sudeste e o Brasil, recebendo mais de 700 mil passageiros por mês. É também o quarto mais conectado do país, com ligações para 39 destinos nacionais, além de cinco internacionais: Fort Lauderdale (EUA), Orlando (EUA), Lisboa (POR), Montevidéu (URU) e Buenos Aires (ARG). ). Para facilitar as operações em outros países, o pacote de melhorias implementado inclui automação adicional dos processos de imigração e ampliação de dois espaços para processamento do avião, tanto para embarque quanto para desembarque.
Pista, pátio e hangares
Menos visíveis são a maioria das passagens, investimentos significativos também feitos no “lado aéreo” do aeroporto, que inclui táxis, estacionamento e decoração de pistas e estacionamentos de aeronaves. À medida que as pistas recebem melhorias em segurança operacional, as RESAs (sigla para runway end safety areas, em inglês runway end safety areas) nas duas cabeceiras, prepararam e revitalizaram o sinal horizontal, entre outras melhorias. A ampliação do pátio permitirá o estacionamento de cinco aeronaves de grande porte simultaneamente. Além disso, foram construídos sete novos hangares, aumentando a oferta da aviação geral. Mais espaçosos, modernos e funcionais, os novos equipamentos estão localizados no lado oposto aos antigos, junto à Base Aérea.
Terminal
A ampliação do terminal abre todas as áreas, garantindo mais conforto e espaço nas salas de embarque e desembarque, salas de check-in e canal de inspeção de segurança. Além disso, Recife também ganha leitores de cartões de embarque eletrônicos, mais ferramentas de self check-in e novas varandas de controle de imigração. Um dos dois focos das reformas estruturais é o investimento em tecnologia e eficiência operacional, em todas as etapas do processamento de passageiros, bagagens e cargas.
O embarque remoto também foi contemplado com sala de dois mil m² e acesso direto para conexões. O espaço é quatro vezes maior, oferecendo ainda mais conforto e qualidade aos passageiros que embarcam em nossas viagens para destinos regionais. Estão também implementados dois portos de embarque, perfazendo um total de cinco, e zonas adicionais de paragem de autocarros.
Embarque
A Aena investiu mais de R$ 27,5 milhões para instalar esses dedos nos aeroportos do Nordeste. Quatro deles estão instalados em Recife, destinados a atender, principalmente, aeronaves de grande porte e voos internacionais. A concessionária também aportou recursos para modernizar e revitalizar dois 11 equipamentos existentes. Assim, 15 pontes móveis de embarque e desembarque atendem os passageiros da capital pernambucana, oferecendo mais conforto, agilidade e segurança, além de tornar o aeroporto mais inclusivo para pessoas com mobilidade reduzida.
Prêmios
O Aeroporto Internacional do Recife tem um excelente histórico de pontualidade e serviços, tendo conquistado posições entre os melhores do mundo e do Brasil em diversas ocasiões. Veja alguns dois reconhecimentos e prêmios:
– Mais pontual do mundo em sua categoria, e segundo melhor do mundo na pontuação geral, em março de 2023 – Relatório Mensal de Desempenho Pontual Aeroportos – Cirium.
– Mais novidades do Brasil e do quarto melhor do mundo em sua categoria, em janeiro de 2023 – Relatório Mensal de Desempenho Pontual Aeroportos – Cirium.
– Prêmio Aviação Mais Brasileira, do Ministério dos Portos e Aeroportos, como o de maior prestígio do país na categoria entre 5 e 10 mil passageiros por ano, em 2021 e 2022.
– Segundo melhor aeroporto do mundo (e primeiro colocado no Brasil) em 2022 e 2023, o relatório Air Help Score, elaborado pela AirHelp Consulting.
Obras
Mais de 1.500 funcionários estão diretamente envolvidos nos serviços de recuperação e modernização do Aeroporto Internacional do Recife, executados pelo consórcio CAR – Methodo – Passarelli, contratado pela Aena Brasil. Utilizamos os mais modernos e rigorosos procedimentos de segurança do trabalho, com investimento também em tecnologia para tornar o trabalho mais sustentável e rápido, de forma a impactar minimamente a vida das pessoas que circulam no terminal. A obra utilizou tecnologias de engenharia, como a megaloja, solução inteligente para permitir a continuidade dos trabalhos em períodos de chuvas intensas. O recurso permite a execução de obras de pavimentação externa sem interrupções, sem comprometimento com as atividades planejadas no avião e sem exposição dos trabalhadores ao frio e às intempéries. Outro diferencial foi a utilização de uma recicladora para capturar sozinha as camadas superiores removidas. Ao fazer essa extração, a máquina incorpora os resíduos ao pavimento asfáltico, reduzindo o uso de recursos naturais e, ainda, aumentando a produtividade do processo em cerca de 40%.
