A Azul encerrou 2025 com 16 aeronaves incorporadas à sua frota, sendo 14 jatos Embraer 195-E2 e dois ATR 72-600. As entregas fazem parte do plano contínuo de renovação e modernização da frota, com foco em eficiência operacional, redução de custos e adequação de capacidade à malha da companhia.
Os Embraer 195-E2 foram o principal modelo incorporado ao longo do ano e são utilizados em rotas domésticas e regionais, além de operações internacionais de curta duração. O jato contribui para ganhos relevantes de eficiência econômica, com redução de até 26% no CASK (custo por assento-quilômetro) em relação à geração anterior, além de apoiar o processo de redução da idade média da frota.
Já os ATR 72-600, também incorporados em 2025, desempenham papel estratégico na aviação regional, permitindo à Azul ampliar a conectividade entre cidades de menor porte e os principais hubs da companhia, com maior eficiência operacional e adequação de capacidade às características dessas rotas.
“O E2 é um pilar importante do nosso planejamento de frota por reunir desempenho operacional, eficiência e flexibilidade para atender diferentes mercados. Ao mesmo tempo, o ATR cumpre um papel essencial na operação regional, conectando cidades menores aos nossos hubs de forma eficiente e sustentável. As entregas realizadas em 2025 reforçam a estratégia da Azul de manter uma frota moderna, alinhada às necessidades da malha e ao uso mais eficiente dos recursos”, afirmou Raphael Linares, diretor de Frota e Programas de Aeronaves da Azul.
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