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TAP fica entre as dez companhias aéreas da Europa mais eficientes no tratamento de bagagens

A TAP foi considerada a 10.ª companhia aérea da Europa mais eficiente no tratamento de bagagens, de acordo com o Índice de Fiabilidade de Bagagem divulgado pela AirAdvisor, divulgado no passado sábado, 28 de março.

O estudo da AirAdvisor analisou a forma como 35 transportadoras aéreas europeias lidam com o problema das bagagens na Europa, que tem uma taxa de extravio de malas que representa o dobro da média global.

“Num cenário em que os passageiros aéreos na Europa enfrentam um risco significativamente mais elevado de extravio de bagagem face à média global, o desempenho da TAP a coloca num grupo intermediário entre os grandes operadores analisados, à frente de várias transportadoras tradicionais”, explica a AirAdvisor.

Neste ranking, que é liderado pela Icelandair, que conta com “uma elevada taxa de sucesso nas reclamações e um baixo volume de reclamações”, a última posição pertence à Vueling, que foi considerada a pior companhia aérea no tratamento de bagagens devido ao elevado volume de reclamações internas, contando ainda com uma taxa de sucesso nas reclamações abaixo da média.

“As companhias aéreas que operam mais rotas com ligações e de longa distância enfrentam taxas mais elevadas de interrupções de bagagem, uma vez que cada ponto de ligação acrescenta um passo adicional de manuseamento onde podem ocorrer erros”, explica Anton Radchenko, CEO da AirAdvisor.

Esta análise teve em consideração critérios como os dados dos proprietários de reclamações, opinião dos passageiros, procura de busca e reclamações regulamentares e dividiu as companhias aéreas de acordo com a escala operacional para garantir comparações justas.

A TAP surge na categoria Grandes Companhias Aéreas Europeias, na qual estão também incluídas a Icelandair e a Vueling, além de outras 17 transportadoras aéreas europeias, que transportam, normalmente, entre 10 e 29 milhões de passageiros por ano.

Além desta categoria, a análise da AirAdvisor incluiu também uma categoria para as Companhias Aéreas Globais Dominantes, que conta com sete companhias aéreas e que é liderada pela British Airways que, apesar do grande volume de reclamações relacionadas com a bagagem, consegue resolver “os problemas com relativa eficiência”.

Já a Air France foi a transportadora que recolheu o título de pior companhia aérea no tratamento de bagagens entre as Companhias Aéreas Globais Dominantes, com mais do dobro das reclamações da British Airways.

O estudo contemplou ainda oito transportadoras, que formam a categoria Companhias Aéreas Regionais Europeias e que transportam até 10 milhões de passageiros anualmente, cuja liderança foi para a Edelweiss Air, que subiu cinco lugares no índice de fiabilidade na gestão de bagagem de 2025.

“A aérea tem a maior taxa de sucesso de reclamações na AirAdvisor nesta categoria e um volume de reclamações muito baixo”, refere a empresa de defesa dos direitos dos passageiros aéreos, indicando ainda que, nesta categoria, o pior desempenho foi para a Virgin Atlantic, que recolheu pontuações baixas em diferentes categorias.

“A fiabilidade da bagagem não se resume à frequência com que os problemas acontecem, mas sim à forma como as companhias aéreas respondem quando ocorrem”, acrescenta o CEO da AirAdvisor.

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