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Comissários de bordo da United votam pela greve

Os comissários de bordo da United Airlines votaram esmagadoramente para autorizar uma greve.  Mais de 90% dos membros do sindicato da filial da United da Association of Flight Attendants-CWA participaram da votação, apoiando-a quase unanimemente.

A votação, no entanto, não significa que uma greve seja iminente. Sob o Railway Labor Act, que regula ações de greve na indústria aérea, várias outras etapas teriam que ser cumpridas antes que os comissários de bordo da United pudessem deixar o trabalho, incluindo o recebimento de uma liberação formal pelo National Mediation Board (NMB).

Ainda assim, uma autorização de greve aumenta os riscos durante as sessões formais de mediação, que estão em andamento entre a United e o sindicato. 

Os comissários de bordo da Alaska, Southwest e American usaram votos de autorização de greve como uma tática de negociação em rodadas recentes de negociações trabalhistas. Desde então, a Southwest e a Alaska concluíram novos acordos trabalhistas com comissários de bordo, enquanto a American entrou em um acordo provisório com seus comissários de bordo.

O acordo trabalhista entre a United e a AFA pode ser alterado desde agosto de 2021; o sindicato entrou com pedido de mediação há mais de oito meses. 

Em uma declaração, a United enfatizou que a votação não equivale a uma paralisação de trabalho. A companhia aérea disse que continua trabalhando em direção a um acordo com seus comissários de bordo, incluindo negociações nesta semana e todos os meses até novembro. 

“Ambos os lados têm se engajado ativamente nessas negociações facilitadas pelo mediador federal solicitado pelo sindicato. Continuamos ansiosos para chegar a um acordo”, disse a companhia aérea.

A AFA está exigindo um aumento de dois dígitos no salário-base, pagamento retroativo à data da alteração, pagamento pelo tempo de trabalho em campo, mais flexibilidade de horário e outras atualizações contratuais.

“A equipe de gestão da United dá a si mesma enormes aumentos de remuneração enquanto os comissários de bordo lutam para pagar contas básicas”, disse Ken Diaz, presidente do capítulo da United AFA. “O voto sim de 99,99% é um lembrete claro de que estamos unidos na luta contra a ganância corporativa e prontos para lutar por nossa parte justa dos lucros que criamos”.

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