A Azul recebeu mais um avião Embraer 195-E2, o 13.º entregue à companhia aérea brasileira em 2025, e que vem consolidar o compromisso da transportadora com a “renovação contínua da frota e a busca por maior eficiência operacional”.
Num comunicado enviado à imprensa, a Azul explica que o novo aparelho, batizado como “Paixão por voar”, integra o “plano estratégico da empresa de modernização da frota, que tem como objetivo reduzir custos por assento e oferecer ainda mais conforto aos clientes”.
“O E2, além de deixar a frota da Azul cada vez mais moderna, sendo uma das mais jovens do mercado aéreo brasileiro, representa a ligação que a nossa companhia tem com o Brasil. Além de ser um avião fabricado em terras brasileiras, voando nas cores da empresa mais admirada do país, ele também traz diversos indicadores de eficiência operacional, o que diminui os custos por assento-quilómetro e nos permite voar cada vez mais em cidades do interior com procura inferior à dos grandes centros”, destaca Alex Malfitani, vice-presidente Financeiro da Azul.
Com capacidade para transportar até 136 passageiros, o novo avião da Azul está equipado com wi-fi a bordo e ecrãs individuais em todos os assentos, contando também com motores de última geração que permitem uma redução de até 29% nas emissões de CO₂ em comparação com a geração anterior, além de menor nível de ruído e mais conforto a bordo.
A Azul explica também que este modelo é o “mais longo da série”, o que o torna ideal para rotas de alta frequência e, uma vez que consome até menos 29% de combustível e reduz em até 26% o custo por assento-quilômetro (CASK), é um considerado um aparelho “altamente competitivo”.
