O processo de reclassificação do aeroporto Zumbi dos Palmares, para categoria Delta (D), foi concluído e se encontra há 30 dias na Secretária de Aviação Civil para análise. Todo trabalho de topografia e retirada de obstáculos físicos, que colocavam os voos em riscos foram retirados, graças ao emprenho da superintendência da Infraero em Alagoas, imprensa, trade turísticos e Sedetur.
A reclassificação é necessária para viabilizar o estabelecimento de voos internacionais regulares com aviões na categoria dos Boeing A 330 e A 340, bastante usados pelas companhias aéreas internacionais na Europa. A TAP, independente da categoria do aeroporto, resolveu o problema lançando a rota Maceió/Lisboa/Maceió, com as novas aeronaves NEO321 LR, que são compactos e têm autonomia de voos para fazer o percurso Lisboa/Maceió.
Presidente da Embratur esteve com o diretor da Air Europa, Gonzalo Romero, que demonstrou interesse em estabelecer voos regulares entre Lisboa/Maceió/Lisboa.
Já outras companhias como, KLM, Air Europa, Air France, Ibéria e Lufthansa operam geralmente com os aviões a 330, situação que exige autorização especial da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que termina se transforma em um processo burocrático que dura meses. Contudo a Infraero, ouvida por nós, garante que se alguma companhia aérea precisar de autorização para aviões A 330, ela será concedida em tempo recorde.
Paralelamente, a expectativa na espera pela reclassificação do aeroporto Zumbi dos Palmares, foi anunciado que a concessionária espanhola Aena, assume a operacionalização do equipamento aeroportuário, no dia 13 de fevereiro. Todos envolvidos nas atividades do turismo em Alagoas torcem para que a reclassificação ocorra antes dessa data.
